互联网这么大，很多人都想创业看看。但真的开始创业后，很多创业者们又开始抱怨创业有多么的难，多么的辛苦。其实很多创业者遇到的困难和一位老外比，不知道有多么的幸福。
这位“不走运”的老外是谁？就是现在拼车O2O中大名鼎鼎的Uber的创始人克拉尼克。这位在23岁就开始了自己多灾多难的创业之路。
没错，你没看错，编也没有写错，没有多打0，也没有把万错写成亿，就是2500亿，还是美元。
2500亿元是多少钱？估计咱们都没法清楚的说出，不过用这个比喻就清晰了，这些钱能买下整个Facebook或阿里巴巴，还有的剩！于是克拉尼克的公司瞬间破产了。
克拉尼克凑钱交了罚金，这家公司在折腾了几年之后，在2007年终于被以2300万美元收购了。得到这笔巨款后，克拉尼克没有像普通人一样去花天酒地的挥霍这笔钱，而是选择了在全世界花天酒地的挥霍这笔钱。
在花天酒地了一年后，克拉尼克腻歪了，决定再次创业，这次他的目标锁定了出租车行业。于是，让用户喜爱，让出租车司机租车的Uber出现了。
最初，克拉尼克给这软件起名叫Uber Cab。由于服务又好车又好，UberCab很快在当地IT圈火了。然后，政府禁令又来了......
发禁令的旧金山交通管理局认为克拉尼克的公司没出租车运营资质，怎么能叫Uber Cab呢（cab是出租车的意思）？
幸亏摊上这事儿的不是一般人，否则这次创业又得黄了。可惜旧金山交通管理局这次遇到的是连税都敢不交的战士克拉尼克，他决定根本不鸟这禁令，生意照做，客人照拉。不能有Cab？那我改叫Uber！
之后Uber走上了高速扩张之路，在扩张途中，也伴随着一场场的战斗。在华盛顿，他从网上发动了数万居民给市长发邮件要求解除禁令。在丹佛，他甚至还发起了一场示威游行。
通过各种非常规手段，Uber目前已经扩张到了50多个国家。克拉尼克正面对着越来越强烈的抵抗，但这对克拉尼克显然不叫个事儿。
